ママチャリＧ８組
Ｇ３と聞いてみなさんが思い浮かべるのはカンパでしょうかね。フルクラムやアイカンではないはずです。
元祖Ｇ３であり、他のメーカーと違うのははっきりとまとまった3本のスポークです。フルクラムはちょいと違う。
3本ごとのあの大きな隙間がかっこ良く見えるのです。
そんなホイールをママチャリで実現仕様と試みました。
ママチャリG8組
まず、G3ていうのはスポークを間引いてあの見た目にしているのです。特別な組み方じゃない。
あの手のホイールは24hか20hのどちらかです。スポーク数が少ないことによって、スポーク間の距離が大きくなり、間引いたときに3本1組にみえるのです。
しかし、ママチャリのようにスポーク数が倍近いと間引いたところで、見た目は変化しません。じっくり見ないと分からない。
だから、ママチャリではたくさんスポークを抜き、G3よような見た目をつくるしかありません。
で、実際にスポークを抜いてみました。
Ｇ3ならぬＧ8です。変化のないカンパホイールを一新する
お気付きでしょうか？間引いた部分のリムが外側に張り出しています。シングルウォールの剛性不足とスポークの偏在により円形を保てないようです。
「G3は剛性の高いリムでしか組めない」という理由が目に見える形で分かりました。
さらに、接合部の割れ目が広がり、徐々に変形していっているのがはっきりと分かります。
このまま放置すれば破断の可能性があるのですぐにばらし、組み直しました。
まとめ
当初の予定ではＧ８で使用しようとしていましたが、あまりにも無理な組み方だったようで元に戻すことになりました。間引くのは1本にとどめておくのが無難です。4本ずつ抜くのは危険だ。
